先日からのユーザー車検について書かせて頂いておりますシリーズも最後になりました(‘;’)

最後はベルト編です！

ベルトといっても色々なベルトがあります、エアコンベルト・ファンベルト・タイミングベルト等

最近はタイミングベルトを使った車はほとんどなくなってきましたね(*’ω’*)

この背景には一応環境に配慮したメーカー側の考えがあるようです。

ちなみにタイミングベルトとチェーンだと、やはりパワーは劣るようですので

メリットとデメリットはあります。

今回は車検等でよく交換部品に上がってくる「ファンベルト」に関してですが

結論を先に書きますと

ファンベルトが切れても走行自体は可能なのです！

じゃあそのまま乗っておこう..という訳にはいかず

ウォーターポンプやサーモスタットなどが機能しなくなるため、オーバーヒートを起こしやすくなってしまいます。

オーバーヒートを起こすとエンジンの故障にダイレクトに関係します、もしエンジン載せ替えなんかになると

超高額修理費用が発生しますので、異変を感じたらまずは停車する事をおススメします！

ちなみにベルト自体の値段は数千円から５千円いかないぐらいですので、亀裂があると言われた場合は

絶対交換しておいて下さいね。

左が正常・右は劣化してます。

これはかなり危険な状態です↑

で、散々ユーザー車検の注意点を記載してきましたが

陸運局の検査員さんはベルトの亀裂はスルーですので、必ずお客様自身で

点検が必要です！

お住まいのお近くの方はお気軽にご相談下さいませ

☎075-972-0345　西村