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車選びの条件に燃費っておそらく気になる所だと思いますので
ほんの一例ですがこちらもご参考になればと思います☆
ガソリン車の燃費も基本的に 「km/L(キロメートル/リットル)」 で表されます。これは「ガソリン1リットルで何キロ走れるか」を示す数値です。
近年のガソリン車は、ハイブリッド技術の導入やエンジンの高効率化により、燃費性能が大幅に向上しています。
車種 | 燃費(km/L) | 備考 |
---|---|---|
トヨタ ヤリス(1.0L) | 約20〜21 km/L | 軽量コンパクトカー |
ホンダ フィット(1.3L) | 約19〜20 km/L | 街乗りに最適なサイズ |
トヨタ カローラ(1.8L) | 約15〜16 km/L | ファミリー向けセダン |
日産 ノート(非ハイブリッド) | 約20 km/L | e-POWERとは異なる純ガソリンモデル |
※数値はカタログ値。実燃費は運転方法や道路条件によって変動します。
給油インフラが全国に整備されていて安心
車両価格が比較的安価
整備・修理コストが低めでメンテナンスも楽
走行音が静かで、運転のスムーズさが特徴
ガソリン価格:170円/L(2025年現在の目安)
例)燃費18km/Lの車で100km走行 → 約5.6L消費 → 約950円
ディーゼル車の燃費は通常、km/L(キロメートル/リットル) で表されます。これは「軽油1リットルで何km走れるか」を示すもので、燃費性能が高く、長距離運転に強いのが特徴です。
車種 | 燃費(km/L) | 備考 |
---|---|---|
トヨタ ハイラックス | 約11.7 km/L | 2.4Lディーゼルターボ |
マツダ CX-5(ディーゼル) | 約17.4 km/L | 2.2Lクリーンディーゼル |
スズキ エスクード(旧型) | 約17.0 km/L | 軽量で燃費重視 |
三菱 デリカD:5 | 約13.6 km/L | ミニバンでこの数値は優秀 |
※実際の燃費は、走行環境や積載量、運転スタイルによって変化します。
低燃費・高トルクで長距離移動や高速走行に強い
軽油はガソリンより安価(2025年時点で1Lあたり10〜20円ほど安い)
トルクが大きいため、荷物を積むSUVや商用車に最適
冬場の寒冷地では「軽油の凍結」に注意が必要(寒冷地仕様の軽油使用)
一部都市では排ガス規制があるため、使用地域に制限があることも
車両価格がガソリン車よりやや高めになる傾向
水素自動車(FCV=燃料電池車)の燃費は、通常 「km/kg(キロメートル/キログラム)」 で表されます。これは「水素1kgで何km走れるか」を示しています。
車種 | 燃費(km/kg) | 水素タンク容量 | 航続距離(目安) |
---|---|---|---|
トヨタ MIRAI(第2世代) | 約135km/kg | 約5.6kg | 約750km |
ホンダ クラリティFUEL CELL | 約110km/kg | 約5kg | 約550km |
※ 実際の数値は運転条件、気温、地形などで変動します。
排出ガスは「水」のみで、CO₂ゼロ。
給油時間がガソリン車並みに早い(約3〜5分)。
航続距離も長いため、電気自動車よりも長距離向き。
2025年現在の日本国内では、水素1kgあたりおよそ 1000〜1500円程度 と言われています。たとえばMIRAIで750km走るには約5.6kgの水素が必要なので、
燃料コスト:5,600円〜8,400円程度/750km (=約7.5〜11.2円/km)
これはガソリン車や電気自動車と比較しても、十分競争力のある水準になってきています。
あくまで参考値にしていただければ幸いです♪
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