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自動車の歴史が100年に一度の変革期を迎える中、その「正解」の一つとして君臨するのが水素燃料電池車(FCEV)、トヨタ・MIRAIです。
今回ご紹介するのは、令和3年(2021年)式、走行距離わずか0.9万kmという、新車に近いコンディションを維持した一台。最高峰グレードである「Z エグゼクティブパッケージ」に、洗練された「モデリスタ」のエアロを纏った、まさに究極のMIRAIです。
二代目MIRAIは、先代の「環境車」という記号的なデザインから脱却し、誰もがひと目で「美しい」と感じるFR高級セダンへと生まれ変わりました。
全長4,975mm、全幅1,885mmという堂々たる体躯は、TNGA(GA-L)プラットフォームの採用により、極限まで低く、長く、そしてワイドに設計されています。 特筆すべきは、この個体に装着されたMODELLISTA(モデリスタ)フルエアロです。
フロントスポイラーのメッキ加飾が、黒真珠(プレシャスブラックパール)のボディに鋭い輝きを添えます。
サイドスカートとリヤスパッツにより、視覚的な重心がさらに下がり、スポーツセダン顔負けの躍動感を演出しています。
「環境に優しい車」である前に、「所有する喜びを満たす車」であること。この個体はその哲学を完璧に体現しています。
ドアを開けた瞬間に広がるのは、厳選された素材と最新技術が融合したラウンジのような空間です。
「Z エグゼクティブパッケージ」は、MIRAIのラインナップにおいて、後席の居住性を極限まで高めたモデルです。
セミアニリン本革シート: 柔らかく、肌に馴染む上質な本革を採用。禁煙車であるため、革本来の香りと清潔感が保たれています。
リヤマルチオペレーションパネル: アームレストに統合されたタッチパネルにより、オーディオ、エアコン、シートリクライニングを指先一つで操作可能。
電動リヤシェード: プライバシーを守り、強い日差しを遮ることで、後席はまさに「走る書斎」へと変貌します。
電気モーターで駆動するMIRAIには、エンジンの振動も騒音も存在しません。さらに、このグレードでは遮音ガラスや吸音材が徹底的に配置されており、高速走行中であっても、ささやき声で会話が楽しめるほどの静粛性を実現しています。
MIRAIの心臓部は、最高出力134kW(182PS)、最大トルク300N・mを発生する「3KM」型モーターです。
多くのエコカーがFF(前輪駆動)を採用する中、MIRAIはあえて高級車の証であるFR(後輪駆動)を採用しました。
前後重量配分 50:50: 3つの水素タンク、燃料電池スタック、駆動用バッテリーを理想的に配置することで、セダンとしての理想的なハンドリングを実現。
シームレスな加速: アクセルを踏み込んだ瞬間から最大トルクを発生させるモーターの特性により、重厚な車体を滑らかに、かつ力強く加速させます。
約3分程度の水素充填で、約750km(WLTCモード)の航続距離を誇ります。走行中に排出するのは「水」だけ。さらに、走行中に空気を吸い込み、フィルターで浄化して排出する「マイナスエミッション」機能を搭載。走れば走るほど、周囲の空気を綺麗にするという、真の意味でのクリーンモビリティです。
本車両は、走行距離わずか9,000km。慣らし運転が終わったばかりのような、極上のコンディションです。
法定整備付き、かつ1ヶ月(走行距離無制限)の保証が付帯しており、次世代車への乗り換えに不安を感じている方でも安心してお選びいただけます。
「未来」は、すでにここにあります。